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9月8日，舟山新起重工（New Rising Jinhai）為東盛航運(yùn)Oriental Prime及島嶼控股打造的13800DWT不銹鋼化學(xué)品/成品油船JXQ0011在該公司岱山基地三號(hào)船臺(tái)按計(jì)劃順利完成上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)儀式。

近期鎳在上演大跳水，市場(chǎng)有人在調(diào)侃可能還會(huì)有跌的空間。果然，昨日304新盤開出再跌之勢(shì)，甚至原料跌的太快

鎳礦方面，印尼鎳礦RKAB審批進(jìn)度仍偏慢，為不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格帶來(lái)底部支撐。鎳鐵方面，礦端價(jià)格堅(jiān)挺帶來(lái)成本支撐，不銹鋼無(wú)縫管高位排產(chǎn)帶來(lái)剛性需求，近期高鎳鐵成交價(jià)格維持高位水平。

唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠2780元/噸；二級(jí)冶金焦2720元/噸，均到廠含稅價(jià)。焦炭供應(yīng)趨緊，唐山地區(qū)鋼廠部分高爐進(jìn)入燜爐狀態(tài)，主流鋼廠暫未回復(fù)焦價(jià)首輪提漲120元/噸，短期焦炭穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

據(jù)大明國(guó)際消息，2020年3月份，大明集團(tuán)克服疫情帶來(lái)的不利影響，迅速組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在全體員工的共同拼搏下，大明集團(tuán)不銹鋼銷量突破20萬(wàn)噸，碳鋼銷量突破26萬(wàn)噸，均創(chuàng)下歷史新高。

本周國(guó)內(nèi)不銹鋼焊管市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)了較為明顯的下跌，主要是在京津冀和河北唐山的秋冬季大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃公布后，市場(chǎng)信心受到打擊。同時(shí)，9月的不銹鋼焊管產(chǎn)量的確較之7、8月有了明顯的提升，總體市場(chǎng)庫(kù)存消化速度緩慢，給市場(chǎng)帶來(lái)了壓力。

人口增速放緩，老年人口比重上升，將會(huì)使不銹鋼無(wú)縫管社會(huì)總需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，比如住房需求將趨于穩(wěn)定，并會(huì)邊際減少，而相關(guān)的服務(wù)需求會(huì)明顯增加。

昨成材主流下跌，最新周度數(shù)據(jù)顯示供需矛盾加劇，且美元指數(shù)飆漲、有色走弱，壓制304不銹鋼管反彈力度。

今日早盤，黑色系弱勢(shì)運(yùn)行，其中，期鋼并未延續(xù)昨日漲勢(shì)，盤中隨著多頭離場(chǎng)，不銹鋼管價(jià)格也快速下行，而原料端，鐵礦近日跌幅略有加大，本周價(jià)格跌幅近5%，焦炭日內(nèi)也不斷刷新新低。

今年不銹鋼焊管行情波動(dòng)較大，不少鋼貿(mào)商家對(duì)期貨的關(guān)注也持續(xù)加大，朋友對(duì)期貨的關(guān)注越來(lái)越高，今天就接著這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家聊聊不銹鋼焊管近期的走勢(shì)。